気象予報士Kasayanのお天気放談

こんばんは。
昨日の天気の話になってしまうのですが、
高知空港の予報（TAF）で約３０ｋｔのガストとなっていました。
高松や岡山ではそういった予想はなく、高知ではよく見かける印象です。

理由としては、昨日のような北よりの風の場合、
高知空港の北側が山なので地形的にそうなるのではないかと予想しています。
ただ、岡山も地形的に高知と似ていますが、このような予報はないので
矛盾を感じます。

プロの視点からアドバイスいただければありがたいです。
よろしくお願いいたします。

>>DKさん
　こんばんは。
　25日、26日（UTC)のTAFを見ると、軒並みG30～28KTですね。
　アメダスを見ても、高知空港付近だけが特に風速が強くなっていたようです。
　高知と岡山の地形がイマイチ頭に入っていなかったので、中国山地と四国山地をGoogleEarthでじっくり見たのですが・・・・・
　強いて言えば、高知空港の北側に南北の谷があるので、ベルヌーイの定理で吹きだしがあるのかな？という気がします。

　それ以外に・・・・昨日正午（JST）の気圧配置を見ると、500hPaでは高知沖付近を渦度０の線（強風軸）が通過し、トラフが通過しています。
　また、局地天気図（四国付近の局地的な実況天気図）を見ると、強風軸に対応して地上付近では、四国南岸の気圧傾度が大きくなっていて、さらに、高知湾に沿うように気圧の谷が発生しており、谷のラインが高知市を縦断していました。
　他方、岡山付近は弱い気圧の尾根になり、瀬戸内海の気圧傾度はゆるんでいました。
　したがって、気圧配置的に高知市付近に強風が吹きやすい状態が形成されていたのでは？と考えてみました。

　また、高気圧の中心が西から東へ真横に移動したので、高知の強風も持続したのでは？

　局地的な天気図は、各気象官署の気圧データをもとに、白地図に書く手法がオーソドックスですが、今ではコンピューターが毎時間、自動で作成してくれるので楽ちんです。

　ザクッと見ただけなので、もっと考察できることがあるとは思いますが・・・・こんなところでイイでしょうか？

kasayan様

ご回答ありがとうございます。
天気図を見直してみました。

気圧の谷には気づいていたものの、渦度０線はノーマークでした。

今後は高渦度域だけではなく、渦度０線にも注目していきます。